经过3个多月努力，包钢生产的表面FD等级钢板开始用于奇瑞汽车“白车身”制造。试用结果表明，“包钢造”稀土板材完全合格。

“白车身”是指车身结构件及覆盖件焊接总成，包括前翼板、车门、发动机罩、行李箱盖。目前，奇瑞汽车鄂尔多斯基地已使用包钢板材生产了25台汽车“白车身”，标志着包钢汽车钢产品实现由部件供应向车身制造的重大跃升。

　　 近3年来，包钢汽车钢研产销齐头并进，不断向高端化、高附加值方向迈进。包钢拥有世界先进的板材生产线，而强大的国际技术与研发支持、严格的质量管控体系、完备高效的销售服务体系为包钢汽车钢发展提供了有力支撑。包钢销售公司积极发挥龙头作用，全面推广生产线设备和产品优势，2017至2019年，包钢汽车钢销售量连年递增，相继入围一汽、二汽、陕汽、奇瑞、比亚迪等国内知名厂家主机厂。特别是2019年6月，包钢汽车用钢产品推介会的举办，让全国21个省市的160余名用户对包钢稀土钢汽车板优秀性能的认识再次得到刷新。

　　 目前，包钢已签订供奇瑞700台整车试验钢板合同。包钢材料组装700台整车试验已全面展开，为尽快实现包揽奇瑞汽车鄂尔多斯基地钢板整车供应目标奠定基础。同时，包钢发挥与奇瑞合作“白车身”的示范效应，正有序推进长安汽车、吉利汽车、长城汽车入围认证工作，推动汽车钢实现全品种、全系列突破，带动包钢汽车板走向更广泛的合作领域。（记者  吕学先  实习生  赵臻）